车刀和操作

     车削是一种用来加工圆柱面的金属切削方法——工件绕主轴旋转，刀具做径向或轴向进给运动，切削出想要的表面。从一般意义上讲：车削指的是用单刃刀具切削出任意的圆柱面。讲的更具体些：车削经常被用来切削与工件轴平行的外圆表面。对与工件轴垂直的表面进行的切削叫做端面车削。车削时，刀具主要沿机床主轴做轴向进给动作。端面车削时，刀具则主要做径向进给动作。锥形和仿形表面的车削则要求刀具既做轴向，又做径向进给动作，这种车削又称作仿形车削。 
    大多数车削加工的切削特征都很相似。如果只能用一把刀具在一个既定的表面上进行车削。这把刀必须在一定程度上探出夹具一部分，才能让夹具与旋转的工件保持一定距离。车削开始后，刀具开始切削工件，直到整个加工过程结束。在这个过程中，刀具将工件车削成一个圆柱体表面，其切割速度和切割尺寸都是恒定的。在端面车削的时候，切削速度与工件直径成比例变化。当刀具即将接近工件中心的时候，切削速度会降低。有的时候当刀具接近工件中心时，主轴会加速以提高工件的转动速度。
    总之，车削是一种常见的金属切削方法。除了开始和结束这两个时间点，其他时候刀具所受的力以及刀尖的温度，基本上都是恒定的。端面车削有所不同，其切削速度是变化的，因而刀尖温度会有所波动。在切削大直径工件时，还可能会产生高温。但是由于切削速度只是影响切削力的一个小因素，因此作用在端面车削刀具上的力可以看做是恒定的。 

    相关的车削操作 

    除了车削和端面车削外，车床还能被用来干别的事情。 
    在车床上可以进行的工作，几乎都采用单刃刀具。下文列出了车床可以胜任的其他6种加工：
    切角：用刀具切除圆柱体边上的一个角。 
    切断：刀具做径向进给，沿着工件的长，在一个特殊的地点切入旋转的工件将其切成两半。
    车缧纹：用一个尖口刀具直线进给到旋转工件的内或外表面，切削出内或外螺纹。
    搪孔：扩大一个预制孔的尺寸。将一个尖口刀具与旋转轴平行直线进给来扩大孔的尺寸。
    钻孔：将钻头沿着工件轴切入工件内，开出一个孔。钻孔完成后，可以再铰孔或是搪孔来提高孔的精确度和表面光洁度。
    滚花：用刀具来在工件表面滚压出规则的交叉图案。

    刀夹的类型 
    ANSI车削刀夹编码系统用几个字母，通过导程角和端刃角数值来说明车削刀夹的特定几何形状。ANSI车削刀夹系统共列出了7种基本的刀具类型，它们能够完成几乎所有的车床加工，包括车削、端面车削、切槽、车螺纹、和切断等等。这7种主要的刀具类型的代表符号是A，B，C，D，E，F，G。 
    A型：直柄，带0°斜切削刃角，用于车削。 
    B型：直柄，带15°斜切削刃角，用于车削。 
    C型：直柄，带0°端刃角，用于切断和切槽。 
    D型：直柄，带45°斜切削角，用于车削 
    E型：直柄，带30°斜切削角，用于车螺纹。 
    F型：曲柄。带0°端刃角，用于端面车削。 
    G型：曲柄。带0°斜切削角